KTM 390 DUKE

Precio 2023: Q54,050

Precio 2024: Q56,050

La KTM 390 DUKE es un puro ejemplo del porqué tanta gente se siente atraída por la emoción del motociclismo urbano. Este proyectil en curvas maximiza el placer de pilotaje con la relación calidad precio, llevándose todos los elogios cuando lo que cuenta es la agilidad. Ligera como una pluma, potente y contando con lo último en tecnología, garantiza la mejor diversión dinámica, tanto si estás luchando en la jungla urbana como dejando tu marca en un bosque de curvas.

ELEGIR COLOR

Lo que la hace única

frenos

Un sistema de frenos BYBRE de alta tecnología funciona en perfecta armonía con el avanzado ABS

ruedas

Tan ligeras como estables, las atractivas llantas de aleación de competición de 17″ te permiten utilizar toda la potencia con confianza

manillar

El manillar elevado de alta tecnología de la KTM 390 DUKE permite una posición de pilotaje agresiva, pero controlada.

MOTOR

El motor de la KTM 390 DUKE no solo ofrece un abundante par y una potente aceleración, sino también buenas maneras en el uso diario

amortiguador

Gracias a su progresivo muelle de 150 mm, la KTM 390 DUKE brillará en cualquier entorno al que la enfrentes.

SUSPENSIONES

La KTM 390 DUKE equipa de serie una ultraligera horquilla invertida WP de altas prestaciones.

01. Motor & escape

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02. PARTE CICLO

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03. ERGONOMÍA & CONFORT

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04. CARROCERÍA & DECORACIÓN

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05. SOFTWARE & ELECTRÓNICA

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detalles técnicos

MOTOR
PAR MÁXIMO 37 Nm
CAMBIO 6 MARCHAS
REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
POTENCIA EN KW 32 kW
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 60 mm
DIÁMETRO 89 mm
EMBGRAGUE Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
CILINDRADA 373 cm³
EMS EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
ENGRASE Lubricación por cárter húmedo
PARTE CICLO
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO 13.4 l
ABS ABS de dos canales Bosch 9.1 MP (Supermoto ABS)
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 230 mm
FRENO DELANTERO Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO Disco de freno, con pinza flotante de un pistón
CADENA Junta en X 520
ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA WP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO 150 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO 830 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 65 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 142 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 150 mm
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Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.

KTM 390 DUKE

*Precio y modelo sujeto a cambios.

Precio 2023: Q 54,050

Precio 2024: Q 56,050