KTM 890 ADVENTURE R

No, la KTM 890 ADVENTURE R no ha perdido su duro carácter. Al contrario, los sistemas de asistencia al pilotaje de KTM han evolucionado para mejorar la experiencia general del piloto, proporcionando un mayor control en diferentes escenarios de conducción. 

Gracias al sistema MTC de última generación de KTM, se ha mejorado la tracción en carretera mediante una avanzada Unidad de Medición Inercial 6D. Esta no sólo regula y controla el posible deslizamiento de la rueda trasera, sino que también evita el levantamiento incontrolado de la rueda delantera. 

Aprieta los frenos con total confianza gracias al nuevo modulador del ABS 9,3 MP. Esta permite a los pilotos utilizar toda la potencia de frenado en mitad de la curva gracias a que el sensor 6D se encarga de toda la parte más complicada del trabajo. El sensor 6D funciona controlando y evaluando continuamente el estado dinámico de la motocicleta en cada momento, mejorando la seguridad y la estabilidad durante el frenado. 

En la KTM 890 ADVENTURE R 2023, el ABS Offroad se activa automáticamente cuando seleccionas los modos de pilotaje Offroad o Rally. Esto significa que la funcionalidad del ABS se reduce en la rueda delantera y se desactiva por completo en la trasera, lo que permite al piloto deslizar el tren trasero en las curvas. 

La KTM 890 ADVENTURE R 2023 está equipada con los nuevos neumáticos MITAS ENDURO TRAIL, optimizados específicamente para KTM. Son ideales para los pilotos que buscan durabilidad, comportamiento y durabilidad en carretera, pero con la ventaja añadida de poder adentrarse por pistas y caminos offroad complicados con facilidad.

Los nuevos ajustes de la horquilla y el amortiguador permiten que la KTM 890 ADVENTURE R ofrezca un mayor confort de pilotaje, combinado con un excelente rendimiento general de las suspensiones. Esto, además de ofrecer las mejores suspensiones disponibles actualmente en cualquier moto de aventura, permite a los pilotos enfrentarse a los terrenos más exigentes con total confianza. 

Inspirada en la KTM 450 RALLY ganadora del Dakar, un tren delantero completamente renovado y muy atractivo da a la KTM 890 ADVENTURE R un aspecto verdaderamente READY TO RACE. Además, la nueva estructura bajo el carenado utiliza 2 soportes de aluminio forjado que proporcionan la máxima rigidez a la máscara de faro, la cúpula y la torre de instrumentación. 

Para 2023, la KTM 890 ADVENTURE R luce sus inconfundibles colores KTM R y READY TO RACE con unos gráficos totalmente nuevos en blanco, naranja y azul. Los gráficos se aplican mediante tecnología de inyección en molde en lugar de con adhesivos, lo que aumenta el nivel de acabado y la durabilidad.

A pesar de su cúpula más corta, en la KTM 890 ADVENTURE R esta cumple una doble función. Por un lado, el perfil más bajo permite al piloto moverse libremente alrededor de la moto cuando está de pie en las estriberas, y ofrece una visión sin obstáculos hacia delante. 

Una nueva y moderna instrumentación full TFT de 5″ te mantiene informado con todo lo que necesitas saber sobre la máquina que llevas debajo. Con una operatividad mejorada, cada función se ilustra con una infografía de la moto para mostrar directamente al usuario el campo de ajuste correspondiente. 

Con los alerones del depósito y los paneles laterales traseros ligeramente más anchos que el asiento, el pilotaje offroad más extremo es ahora más fácil gracias a la mayor libertad de movimientos del piloto. Esto también ayuda a reducir el desgaste del asiento, mientras que el delgado perfil del depósito de gasolina está optimizado para un comportamiento y control precisos cuando estás pilotando de pie sobre las estriberas.

La KTM 890 ADVENTURE R 2023 aporta una tecnología inigualable a los caminos. Con un arsenal de sistemas de asistencia al pilotaje, ABS y control de tracción, así como conectividad con el smartphone, estas tecnologías controlan esta moto de aventura de media cilindrada. 

La geometría general de la KTM 890 ADVENTURE R ha sido desarrollada para lograr una ágil manejabilidad y confort en las misiones de larga distancia y con una capacidad impresionante para el offroad. La robustez ha sido un aspecto muy a tener en cuenta en el diseño, por lo que se ha utilizado un chasis tubular de acero al cromo molibdeno, utilizando el motor como elemento portante para reducir el peso y el tamaño general. 

Ligero y sólido, el subchasis trasero está completamente preparado para resistir cualquier aventura. Una motocicleta en la que puedas confiar necesita haber sido diseñada para durar. El chasis multitubular en acero ha sido desarrollado para ser compacto, ligero y también lo suficientemente resistente como para poder ir plenamente cargado y con pasajero bajo las duras condiciones esperables en una aventura extrema.

La KTM 890 ADVENTURE R 2023 se mantiene estable como una roca a cualquier velocidad, gracias a un avanzado amortiguador de dirección. Diseñado para proporcionar una compostura imperturbable en todo momento, el amortiguador de dirección trabaja para mantener la estabilidad del tren delantero al pasar por curvas cerradas y enlazadas o circulando sobre superficies irregulares.