KTM EXC 300 SIX DAYS

PREPARARSE PARA COMPETIR nunca ha sido tan fácil. Gracias en parte a su nueva suspensión, la gama KTM EXC 2024 cuenta con una configuración de suspensión totalmente libre de herramientas en ambos extremos. En la parte trasera, nuestra legendaria tecnología PDS, ganadora de carreras.

Máximo flujo de aire con mínima intrusión de agua, una nueva caja de filtro de aire está diseñada con conductos de entrada colocados con precisión destinados a prevenir la deformación del aire y mantener la protección del filtro. 

El depósito de combustible transparente de polietileno (XPE) es un elemento distintivo de la gama KTM Enduro. Esto no solo le permite vigilar su nivel de combustible con un vistazo rápido, sino que los años de desarrollo significan que es el tanque de combustible más fuerte y confiable hasta el momento. 

Para 2024, toda la gama KTM Enduro recibe una nueva aparamenta fácil de usar. En el lado derecho del manillar, encontrarás un nuevo interruptor de arranque / parada, y a la izquierda, un nuevo interruptor Map Select permitirá a los ciclistas elegir entre el Mapa 1 o el Mapa 2, estándar en todos los modelos SIX DAYS.

La gama KTM SIX DAYS 2024 celebra la última entrega del ISDE en Argentina con un diseño llamativo. La alineación SIX DAY 2024 no pasará desapercibida, ni se confundirá con nada más.

Comencemos con los números; 49 CV, 43,8 Nm y 24,6 kg. Este nuevo motor de 300cc y 2 tiempos no solo trae una nueva opción a la categoría E3 Enduro, sino que sigue siendo la opción ideal para los pilotos de Enduro que desean la máxima potencia y par con el menor peso posible. 

Olvídate de TPI, los modelos KTM 2024 de 2 tiempos Enduro cuentan con la nueva inyección de cuerpo del acelerador controlada electrónicamente, o TBI. La ECU, junto con un nuevo cuerpo de acelerador Keihin de 39 mm, calcula la mezcla ideal de aire y combustible .

Para 2024, la caja de la válvula de láminas ha recibido una importante actualización de diseño junto con el control electrónico del escape.Las nuevas aletas de plástico en la caja exterior de la válvula de láminas proporcionan un sellado mejorado de todo el tracto de admisión.

Una nueva unidad de control todoterreno, u OCU, debajo del asiento reemplaza todos los fusibles y relés electrónicos. Todas las salidas se conmutan dependiendo de las señales del regulador de voltaje y la ECU continuamente. En caso de sobrecorriente, las salidas se desactivan individualmente. 

Diseñado para una fácil operación, el interruptor de selección de mapas recientemente desarrollado viene de serie en los modelos SIX DAYS y permite la fácil selección de 2 mapas de motor únicos. El mapa 1 es el mapa de potencia estándar, más lineal y predecible.

Al igual que con el resto de la gama EXC de 2024 tiempos 2, la KTM 300 EXC SIX DAYS está equipada con un sistema de arranque eléctrico probado y confiable. Alimentado por una batería de arranque de iones de litio ultraligera de 2 Ah.

La gama KTM EXC 2024 cuenta con un triángulo de posición de la carrocería centrado en el piloto, que proporciona un mejor contacto de las rodillas, especialmente cuando se está de pie sobre las clavijas, con superficies de agarre mejoradas en todas partes. 

Atracones del Braaap! Gracias al nuevo diseño del motor KTM 300 EXC SIX DAYS, más compacto, el tubo de cabecera está diseñado con el objetivo de lograr una mayor distancia al suelo y reducir el riesgo de daños al conducir sobre raíces profundas, surcos o escalar rocas empinadas.

La primera KTM con el nombre de SIX DAYS irrumpió en escena en 1996. Casi 30 años después, todavía mantenemos vivo ese legado. Todos los modelos KTM SIX DAYS reciben el tratamiento completo SIX DAYS, desde abrazaderas triples anodizadas naranjas mecanizadas, hasta un sólido disco de freno trasero. 

Diseñada específicamente para la rigidez longitudinal, la gama KTM EXC SIX DAYS 2024 está diseñada en torno a un nuevo cuadro con recubrimiento en polvo de color naranja brillante que proporciona una respuesta excepcional del piloto, absorción de energía y estabilidad a alta velocidad. 

Un nuevo subchasis ligero ultraligero se hace cargo en la parte trasera del bastidor principal, con una construcción de poliamida de 2 partes y aluminio reforzado. Con la ayuda de la dinámica computacional, se diseñó una rigidez específica en el subchasis. 

Una nueva horquilla de resorte de cartucho cerrado WP XACT de 48 mm se abre camino en la línea KTM Enduro para 2024. Proporcionando una amortiguación rápida y consistente, un flujo de aceite optimizado y un nuevo tope hidráulico en los últimos 68 mm de la carrera, las horquillas garantizan un rendimiento inigualable en cualquier nivel. 

Siendo un sello distintivo del armamento KTM Enduro, un concepto de amortiguador trasero PDS actualizado ve un nuevo soporte de amortiguador que mejora significativamente los comportamientos anti-sentadillas del chasis. Esta sigue siendo la opción más fiable y fácil de mantener para las carreras de enduro competitivas. 

La KTM 300 EXC SIX DAYS rueda en un juego de llantas de aleación GIANT de alta resistencia de la marca SIX DAYS acopladas a bujes mecanizados por CNC y boquillas de aluminio. Estos están envueltos en un juego de neumáticos Metzeler 6 DAYS Extreme ultra adherentes que proporcionan una tracción excepcional en todas las condiciones.

La gama KTM EXC 2024 sigue siendo sólida como una roca a cualquier velocidad gracias a una conexión de cabezal de dirección reposicionada y forjada y a las abrazaderas triples fresadas por CNC anodizadas en naranja en los modelos KTM SIX DAYS. 

Además del cuadro diseñado por expertos, hidroformado, cortado con láser y soldado por robot, diseñado para proporcionar una respuesta excepcional al piloto y estabilidad en línea recta, una serie de componentes significan que el cuadro actúa como un «amortiguador».

Iluminando el camino a seguir, la gama KTM EXC 2024 cuenta con una unidad de faros LED y una máscara de luz completamente nuevas. La máscara en sí cuenta con una protección mejorada de triple abrazadera contra el dormidero y elimina las correas de montaje de goma para un mejor ajuste.