KTM SX-65
La 2023 KTM SX-65 se beneficia de la misma estrategia de desarrollo de sus hermanas mayores de 2 tiempos. Con todo lo que tienen las máquinas de motocross más grandes, desde un embrague y un cambio de marchas adecuados hasta la última suspensión WP XACT. De hecho, no deberías pensar que esto es algo menos que una pequeña arma READY TO RACE.
Lo que la hace única
Refrigeración
Circuito de refrigeración inteligente con refrigeración del cárter del cigüeñal integrada.
Motor
La KTM SX-65 se sirve de una avanzada tecnología de 2 tiempos y un cambio manual de 6 velocidades con embrague hidráulico.
Frenos
Cuenta con un sistema de freno y embrague hidráulico FORMULA totalmente nuevo, junto con un disco de freno trasero más grande.
Ruedas
Equipada con unos ligeros aros de llantas de aluminio anodizado negro, que proporcionan la máxima resistencia y durabilidad.
Suspensión delantera
Esta horquilla delantera invertida con barras de 35 mm de diámetro y 215 mm de recorrido asegura un confort.
SUSPENSIÓN TRASERA
El amortiguador WP XACT de alta calidad está conectado directamente al basculante, ofreciendo unas excelentes características.
01. Motor & escape
MOTOR
Al igual que sus hermanas mayores, la KTM 65 SX se sirve de una avanzada tecnología de 2 tiempos y un cambio manual de 6 velocidades con embrague hidráulico. Gracias a una mejorada curva de encendido, el cilindro, con su válvula de escape controlada por presión, proporciona una potencia y par líderes en su categoría.
CILINDRO
El cilindro de altas prestaciones equipa una válvula de escape controlada a presión (PCEV) y proporciona un rendimiento inigualable en la competitiva clase de 65 cc.
EMBRAGUE
Uno de los aspectos más destacados de la KTM 65 SX es el embrague hidráulico firmado por Formula. Ofrece un accionamiento fácil, ligero y con una modulación bien definida, incluso para las más pequeñas manos con guantes enfundados.
REFRIGERACIÓN
Un circuito de refrigeración inteligente con refrigeración del cárter del cigüeñal integrada y dos radiadores mejora la disipación de calor y garantiza un equilibrio constante de la temperatura para ofrecer un rendimiento elevado y constante.
ESCAPE
El sistema de escape de la KTM 65 SX ha sido diseñado para adaptarse perfectamente a las características de potencia del motor para ofrecer un comportamiento y un rendimiento excepcionales.
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02. PARTE CICLO
CHASIS
Este moderno chasis está formado por ligeros y resistentes perfiles de acero al cromo-molibdeno, y combina la máxima robustez longitudinal con una rigidez torsional óptima. No solo garantiza una maniobrabilidad sencilla y una alta precisión en curvas, sino también una estabilidad excepcional a alta velocidad.
BASCULANTE
En parte trasera encontramos un ligero basculante de fundición de aluminio. Concebido mediante la última tecnología en software de cálculo y simulación, el trabajo de diseño se centró en minimizar el peso, optimizar la rigidez y definir claramente la flexibilidad.
RUEDAS
Flexibilidad total
Al igual que las KTM Factory de tamaño adulto, la KTM 65 SX 2023 está equipada con unos ligeros aros de llantas de aluminio anodizado negro, que proporcionan la máxima resistencia y durabilidad ante cualquier eventualidad. Estas llantas están equipadas con unos nuevos neumáticos MAXXIS MX-ST que ofrecen una tracción inigualable en cualquier tipo de terreno.
SUSPENSIÓN DELANTERA
La KTM 65 SX presume de una horquilla delantera WP XACT con tecnología AER. Esta horquilla delantera invertida con barras de 35 mm de diámetro y 215 mm de recorrido asegura un confort, unas características de amortiguación y una estabilidad direccional excelentes.
SUSPENSIÓN TRASERA
El amortiguador WP XACT de alta calidad está conectado directamente al basculante, ofreciendo unas excelentes características de amortiguación. Es completamente regulable, permitiendo ajustar la amortiguación para adaptarse perfectamente a cualquier joven piloto en edad de crecimiento y a las condiciones del terreno.
FRENOS
La KTM 65 SX 2023 cuenta con un sistema de freno y embrague hidráulico FORMULA totalmente nuevo, junto con un disco de freno trasero más grande, para garantizar una frenada rápida y eficaz. Además de ser muy fácil de controlar, el sistema de frenos hidráulico garantiza una reducción óptima de la velocidad y los mejores niveles de prestaciones.
DEPÓSITO DE GASOLINA
No dejes que la reducida capacidad del depósito de gasolina de 3,5 litros te engañe: la KTM 65 SX 2023 no se queda atrás cuando se trata de cubrir una carrera completa.
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03. ERGONOMÍA & CONFORT
MANILLAR
Hasta los más jóvenes pilotos quedarán impresionados con el manillar de aleación de aluminio de alta calidad. Además, tiene la curvatura perfecta para adaptarse a la ergonomía de la KTM 65 SX, y es lo suficientemente robusto como para soportar alguna que otra caída.
ASIENTO
Con la combinación perfecta de agarre, durabilidad y comodidad, el asiento de la KTM 65 SX 2023 hace todo lo que esperas que haga, al mismo tiempo que muestra su innegable legado READY TO RACE y ‘naranja’.
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04. CARROCERÍA & DECORACIÓN
ADHESIVOS
La KTM 65 SX 2023 presenta los últimos gráficos aplicados en molde, con un atrevido diseño naranja, negro y púrpura que resalta perfectamente con el chasis naranja con aspecto Factory, el asiento también naranja y la afilada carrocería de competición.
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detalles técnicos
MOTOR
CAMBIO | 6 MARCHAS |
ARRANQUE | Pedal de arranque |
CARRERA | 40.8 mm |
DIÁMETRO | 45 mm |
EMBGRAGUE | Embrague multidisco en baño de aceite, sistema hidráulico Formula |
CILINDRADA | 64.9 cm³ |
EMS | AET digital |
ESTRUCTURA | Motor monocilíndrico de 2 tiempos |
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) | 53 KG |
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO | 3.7 I |
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO | 198 mm |
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO | 180 mm |
FRENO DELANTERO | FRENO DE DISCO |
FRENO TRASERO | FRENO DE DISCO |
CADENA | 1/2 x 1/4″ |
ESTRUCTURA DEL CHASIS | Chasis tubular central en acero al cromo-molibdeno |
SUSPENSIÓN DELANTERA | XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 280 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador XACT WP PDS |
ALTURA DEL ASIENTO | 750 mm |
ÁNGULO DE DIRECCIÓN | 64.5° |
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA | 215 mm |
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA | 270 mm |
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