KTM SX-F 250
La KTM 250 SX-F 2024 continúa su asalto a la muy competitiva categoría de 250 cc. Con un paquete realmente fácil de usar, diseñado para satisfacer a todos los pilotos, desde los principiantes hasta los profesionales, continúa la tendencia de estar indiscutiblemente READY TO RACE a cualquier nivel.
Lo que la hace única
FACILIDAD DE MANTENIMIENTO
Pensada y diseñada para ofrecer a los pilotos fácil acceso a los componentes que necesitan mantenimiento.
FÁCIL AJUSTE DE SUSPENSIONES
Permite la puesta a punto total de las suspensiones sin necesidad de ningún tipo de herramientas en ambos trenes.
Motor
El motor se ha girado 2 grados hacia atrás, lo que supone una posición del piñón 3 mm más baja.
CAJA DE FILTRO DE AIRE
La caja del filtro de aire está diseñada con unos conductos de entrada colocados con precisión
CONSISTENCIA
Un amortiguador WP XACT proporciona una consistencia inigualable vuelta tras vuelta.
ESTABILIDAD
La KTM 250 SX-F se muestra sólida como una roca a cualquier velocidad.
01. ANTES DE LA SALIDA
FÁCIL AJUSTE DE LAS SUSPENSIONES
ENTRA EN ACCIÓN
¡Ponte a tono! La gama KTM SX 2024 permite la puesta a punto total de las suspensiones sin necesidad de ningún tipo de herramientas en ambos trenes. El diseño de amortiguador con doble control de compresión ajustable a mano, permite a los pilotos afinar la configuración a alta y baja velocidad en cuestión de segundos.
CAJA DEL FILTRO DE AIRE
RESPIRA LIBRE
Diseñada para proporcionar el máximo flujo, la caja del filtro de aire está diseñada con unos conductos de entrada colocados con precisión para evitar la deformación del aire y mantener la protección del filtro.
FACILIDAD DE MANTENIMIENTO
MENOS ENFOQUE EN LA HERRAMIENTA, MÁS ENFOQUE EN EL CIRCUITO
La gama KTM SX y SX-F 2024 está pensada y diseñada para ofrecer a los pilotos fácil acceso a los componentes que necesitan mantenimiento, así como a los ajustes de suspensión.
01.
02.
03.
04.
05.
02. EMPIEZA FUERTE
POTENCIA MÁS APROVECHABLE
PRESTACIONES SIN RIVAL
Control de salida, ¡Activado! Con el objetivo de ganar holeshots, la gama KTM SX-F 2024 viene de serie con control de salida y una función Quickshifter, que permite subir de marcha rápidamente sin utilizar el embrague.
CONTROL DE SALIDA & QUICKSHIFTER
SUELTA EL EMBRAGUE
Control de salida, ¡Activado! Con el objetivo de ganar holeshots, la gama KTM SX-F 2024 viene de serie con control de salida y una función Quickshifter, que permite subir de marcha rápidamente sin utilizar el embrague.
MAPAS DE MOTOS DISPONIBLES + CONTROL DE TRACCIÓN
TRACCIÓN TOTAL
El interruptor de cambio de mapa en los modelos KTM SX 2024 tiene un diseño más sencillo, haciendo más fácil el cambiar entre los 2 mapas de motor. El mapa 1 proporciona una curva de potencia más lineal, mientras que el mapa 2 acelera de forma más agresiva y entrega una potencia explosiva.
01.
02.
03.
04.
05.
03. CALMA EN PLENA BATALLA
CONTROL ABSOLUTO
MÁS ESBELTA PARA PLANEAR AÚN MEJOR
No importa lo accidentado que sea el circuito, mantendrás el control absoluto gracias a un diseño de chasis el que no sólo ha sido desarrollado para ofrecer rigidez longitudinal, sino que también reubica las masas giratorias más cerca del centro de gravedad.
ERGONOMÍA
FLUIDEZ DE PILOTAJE
Las gamas KTM SX y SX-F 2024 incorporan un triángulo de pilotaje que proporciona un mejor contacto en la zona de las rodillas, especialmente cuando se pilota de pie sobre las estriberas, con superficies de agarre mejoradas en todo su contorno.
PRESTACIONES
PRESTACIONES SIN RIVAL
El motor de la KTM 250 SX-F 2024 se ha girado 2 grados hacia atrás, lo que supone una posición del piñón 3 mm más baja. La altura del motor también se ha reducido en 8 mm.
01.
02.
03.
04.
05.
04. GOLPEA LO MÁS GRANDE
CENTRADO DE MASAS
JUGANDO CON LA GRAVEDAD
¿Preparado para sentir como si se te arrancaran los brazos de los hombros? Junto con las ventajas del centrado de masas y la reducción del peso total, el comportamiento anti-squat se ha mejorado significativamente al cambiar la columna vertebral del chasis de acero.
HORQUILLA WP XACT
UN TREN DELANTERO IMPERTURBABLE
La horquilla delantera neumática WP XACT de 48 mm con funciones de amortiguación divididas proporciona toda la confianza que necesitas para atacar en los circuitos.
ESTABILIDAD
CORRIENDO SOOBRE RAÍLES
La KTM 250 SX-F 2024 se muestra sólida como una roca a cualquier velocidad gracias a la conexión de la columna de dirección forjada con las pletinas de dirección mecanizadas.
01.
02.
03.
04.
05.
05. MANTENER EL IMPULSO
ABSORCIÓN DE ENERGÍA
SUPERANDO LOS IMPACTOS
Además de que el chasis hidroformado, cortado con láser y soldado con robot está diseñado para proporcionar una respuesta excepcional al piloto y una gran estabilidad en línea recta.
DISTANCIA AL SUELO
NADA TE DETENDRÁ
A nadie le gusta quedarse enganchado. Por suerte, la geometría de chasis y amortiguador de la KTM 250 SX-F 2024 mejoran la distancia al suelo del sistema de bieletas, con una topología optimizada de las estriberas de fundición.
CONSISTENCIA
PRECISIÓN, VUELTA TRAS VUELTA
Un amortiguador WP XACT proporciona una consistencia inigualable vuelta tras vuelta, gracias a las juntas SKF de baja fricción de las bieletas y a las avanzadas características de amortiguación para una tracción y absorción de energía insuperables.
01.
02.
03.
04.
05.
detalles técnicos
MOTOR
| ARRANQUE | Arranque eléctrico |
| CARRERA | 48.5 mm |
| DIÁMETRO | 81 mm |
| EMBGRAGUE | Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo |
| CILINDRADA | 249.9 cm³ |
| EMS | Keihin EMS |
| ESTRUCTURA | Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
PARTE CICLO
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO | 7.2 I |
| DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO | 260 mm |
| DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO | 220 mm |
| FRENO DELANTERO | FRENO DE DISCO |
| FRENO TRASERO | FRENO DE DISCO |
| CADENA | 520, Non-sealed |
| ESTRUCTURA DEL CHASIS | Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4 |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm |
| ALTURA LIBRE AL SUELO | 359 mm |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador trasero WP XACT con varillas |
| ALTURA DEL ASIENTO | 958 mm |
| ÁNGULO DE DIRECCIÓN | 63.9° |
| RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA | 310 mm |
| RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA | 300 mm |
Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.